Rekisteröidy Soliferian käyttäjäksi


"Solifer-harrastajien asialla jo vuodesta 1999."

Kuvalinkki keskustelufoorumeille:

Kuvalinkki kotisivuille:

Henk / Katsastuksen jälkeen!

Solifer-gallerian pääsivulle | Näytä satunnainen kuva | Galleriahaku

3262.jpg

Kuva on skaalattu pienemmäksi. Klikkaa kuvaa nähdäksesi se täysikokoisena.

Arvosana:
 (ääniä 1 kpl, keskiarvo 1.00)

Edellinen  |  Näytä kaikki tämän käyttäjän kuvat  |  Seuraava

Kuvaus

Läpihän se tietysti meni. :)
Katsastus mies oli erittäin rento, yli 50v, katseli taskulampun kanssa mopoa pari minuuttia. Kyseli renkaista, jarruista, sähköistä ja kulkupuolesta. Sanoin että vakiota kaikki ja toimii. Katseli runkonumeron ja tyyppikilven. Kysyi vielä säätösuuttimesta, sanoin että oli kiinni kun ostin ja katsastus mies naurahti ja sanoi menevänsä kirjoittamaan paperit.
Kyllä on muuten mukava harju maisemissa ajella! :)

Kommentit

solifer sm 86 (22.05.2011 klo 19:45):
viri osa ei ois saanut päästää läpi! kulkee jopa 5km/h enemmän säätösuuttimella hyvin säädettynä kuin vakio.

Jönsky (23.05.2011 klo 04:06):
Korjaa toi penkki viel, niin sit ois todella komea!!

Henk (23.05.2011 klo 05:16):
Kunhan kesällä tulee ensimmäinen palkka niin alkaa tämän kunnostus. Ketjusuojan ostan uuden ja penkille pitää katsoa mitä teen. Tankin maalaan kesäkuun alussa ja siihen tulee tarratkin.

jonez (23.05.2011 klo 11:05):
Ei olis saanut päästää läpi HAHAHHA.. Näin helppoa se vanhan mopon katsastus on, samaten itellä...

solifer sm 86 (23.05.2011 klo 15:51):
juu niihän se näissä mopedeissa on että yksi väärä osa ei haittaa toisinkuin esim derbeissä heti valitetaan jos on jotain outoo kiini.

Henk (29.05.2011 klo 18:46):
Tällä viikolla Mufler kaverilta lainaan ja 14mm Lortto kiinni kunhan saan siihen imukaulan tehtyä. Jos hävittää tuolla setillä väännöt/kuluttaa paljon bensaa niin vaihdan takaisin vakiosettiin.

solifer sm 86 (29.05.2011 klo 19:17):
tämähän ei tietenkään minulle kuulu mutta parempi kun jätät putken hankkimatta tulloo helvetin ruma ja kyttä magneetti. matalempi kansi ssuutin ja 13-35 välit sekä hyvät säädöt niin 50km/h menee rikki ja vääntää...

Henk (29.05.2011 klo 19:24):
Muflerin otankin vain lainaan. Testaan sitä, että tekeekö vakiopytyn kanssa mitään, tuskin viikkoa enempää on kiinni. PV:n Luhaokin löytyisi kyllä ylimääräinen jos siitä rakentelisi. Ja Mufleria komeampaa tehariahan ei solikkaan saa. :D

hamu (11.05.2012 klo 15:41):
Tarviiko tän ikäsissä mopoissa olla toimiva jarruvalo? ittelläni vm 81 ja katsastukseen pitäs viedä ja ainoa vika jarruvalo.

Henk (11.05.2012 klo 16:44):
Ei tarvitse. Lisävaruste kyseessä. :D

pasanen (11.05.2012 klo 16:45):
Taitaa riippua katsastajasta, itselläni ei edes kokeillut kysynyt jarruvalosta, mutta kun näytin että tämäkin toimii oli ihan ihmeissään että onko tälläisissäkin ollut jo jarruvalot.

solifer sm 86 (11.05.2012 klo 17:46):
etu valossa pitää olla pitkät ja lyhyet,takavalo ja töötin vähän siristä 8) muilla ei taida olla mitään väliä mutta eipä niitä muita enään hirveesti sähköissä olekkaan :D niin eikä ratti lukkoo tarvita mutta sekin riippuu katsastus miehestä.

mikkoseiska (11.05.2012 klo 18:17):
Niin se on että jokainen katsastus on yksilöllinen tapahtuma. Eikös solikassa ole jarruvalo vakiona, ainakin oli 80 luvun alussa? Kerran pv:tä katsastaessa kuulosti että tärkeintä oli juuri jarruvalon toiminta.

solifer sm 86 (11.05.2012 klo 19:12):
82-86 on jarruvalon paikka olemassa mutta ei sitä katkasijaa tai johtoja :/

SM83 (14.09.2012 klo 17:58):
SM '83 oli vielä jarruvalo, siitä eteenpäin ei.


© Petteri Bamberg 2016

Tutustu Smartyyn Validoi CSS Validoi HTML