Viimeksi kommentoidut kuvat

jarssi (14.04.2014 klo 13:23):
Hmm jääköhän kaasari liian pystyyn?

jarssi (14.04.2014 klo 13:52):
Luulis kyllä pelittävän

jarssi (27.04.2014 klo 19:09):
Tänään käyty testilenkillä, vähän rikkaalla käy vielä mut jenkaa tuntus löytyvän! Pitäs vielä kunnon putki tehdä, kun nyt on sellainen 1,5mm rosteripellistä puikolla hitsattu putki mikä ei kyllä ole maailman kaunein....

solifer sm 86 (28.04.2014 klo 12:34):
Bensan pinnan säätö vai olla hankalampaa tuossa asennossa? Voipi joutua pitämään aika matalana...

jarssi (28.04.2014 klo 18:43):
Ei oo enää ihan noi pystyssä ja hyvin pelittää.

solifer sm 86 (27.04.2014 klo 15:06):
Fiksun olonen kaappi, voi vähän himmentyä ajan olloon tuon valon kupu.

sipilpe (27.04.2014 klo 17:17):
Morjes! saattaa se ajanmyötä himmentyä.

solifer sm 86 (27.04.2014 klo 18:36):
Onko muuten minkälaiset puhallus vermeet? Sooda vai hiekka? Kannu vai säiliö mallia? Ilmeisesti säiliö mallia, kun ei kannulla pahemmin tuossa pöntössä sovi työskentelemään. Olisi itsellä puhallus kamppeet, niin rakentaisin samanlaisen.

sipilpe (28.04.2014 klo 11:54):
Terve vaan, ihan letku säkkiin ja ilmaa perään,veden erottaja väliin että tulee kuivaa ilmaa.

PioneerVolvo (18.05.2011 klo 18:36):
'86 Tiger S kunnostettuna alkuperäisasuun.

Mopoilija (21.04.2014 klo 13:14):
Ompas nätti Tikru! Olen pohtinut samanlaisen hankkimista projektiksi. Onko entiöiminen "helppoa" eli saako osia hyvin? Onko joitain vaikeasti saatavia osia, jotka kannattaa varmistaa löytyväksi aihiosta?

PioneerVolvo (21.04.2014 klo 19:03):
Jos sivukatteet puuttuvat niin niitä on paha löytää, ainakaan ehjinä. Oikeastaan mikään muu ei tuottane mahdottomia ongelmia löytää. Suosittelen tuollaisen hankkimista jos ajaa meinaat, on näet tosi mukava ajaa. Mulla on toinen tikru työn alla, siitä tulee enemmän "katumopo".

SOLIFERdriveri (19.04.2014 klo 20:55):
Ihan hyvässä kunnossa näkyy olevan, ihme kumma kyllä :P

pasanen (20.04.2014 klo 16:22):
Hyvältähän tuo näyttää! Kuinka paljon kruunulla on ehditty ajaa?

SOLIFERdriveri (20.04.2014 klo 19:53):
Valitettavasti en ole kerennyt ajamaan tuolla kuin n.400-500km, ja sekin toissatalvena. Nyt vihdoin on lämmitetty työtila itsellä niin pääsee kaikki osat laittamaan kohdilleen kunnolla :P

ranee ( 7.04.2014 klo 18:54):
onko kellekkää käyny koskaan näin??

- Näytetään 10 viimeisintä kommenttia -

solifer sm 86 (17.04.2014 klo 06:17):
Lankanaula on itselläkin ollut, kerran jäi se terävä pää liian pitkäksi, niin sorvasi kivasti sitä koppaa joka tulee siihen painelaakerin suojaksi.

ranee (17.04.2014 klo 09:11):
onko sulla käyny sliferdriveri sillain että kun on sokka lähteny käveleen ja mutteri pukannu luultavasti ennen läpituloa mangneettoa ulospäin??

SOLIFERdriveri (18.04.2014 klo 18:26):
Ei sen kyllä pitäisi missään vaiheessa liikuttaa magneettoa, tulee toinen moottorinlohko vastaan jo ennen tätä tapahtumaa :P

ranee (19.04.2014 klo 10:20):
no mitenhän se mulla sitte onnistu tekkeen niii

SOLIFERdriveri (19.04.2014 klo 12:00):
Olisiko silloin kun kiila on männy niin iskenyt jumiin sen verran tärähdyksellä, että on löysännyt magneeton mutterin ja magneetto päässyt löysälle?? Ei pitäisi tapahtua mutta muuta en oikein keksi lohkotuhon lisäksi...

ranee (19.04.2014 klo 13:07):
nojoku sieltä vissii on menny ku piti lankulla mojauttaa mangeettoon ja etttä koko akseli hoito menneee takasi omalle kohallesa

solifer sm 86 (19.04.2014 klo 16:45):
No jo on, eihän sen pitäisi pystyä pomppaamaan? Minkä vm tomos? Eli onko l17 laakerit? Niillä ehkä voisi onnistuakkin...

ranee (19.04.2014 klo 17:36):
öööööp empä oikeeestaan tiiijä

solifer sm 86 (19.04.2014 klo 18:24):
Jos on tuosta 82vm solikasta, lienee jo ne paremmat laaketit, ei kyllä niillä pitäisi onnistua moinen temppu, jolleivat ihan väljät ole...

ranee (20.04.2014 klo 18:35):
eine ainakkaaa huonot luulis olevan ku ihan vasta on laitettu koko laakeristo uusisksi

SOLIFERdriveri (19.04.2014 klo 20:55):
Tiivisteen vaihtoa, kierteiden korvausta helicoileilla ja kytkinkruunun kunnon tarkastelua...

solifer sm 86 (20.04.2014 klo 06:28):
Sinultahan puuttu rattaita vetoakselilta! Ja joku ihime holkki tilalla...

SOLIFERdriveri (20.04.2014 klo 12:17):
5. vaihteen rattaan holkkihan tuo on, neljä vaihderatasta näkyy suoraan sen alla :P

trial (14.04.2014 klo 18:50):
tuosta viime kesältä kuvaa

jarssi (13.04.2014 klo 18:28):
Pikkuhiljaa. Tigillä hitsailen läjään. Saas nähdä riittääkö tuo 16mm kaasari...

jarssi (14.04.2014 klo 11:49):
Onko kukaan saanut pysymään kemiallista metallia lisäkampikammion tukkeena? Itellä 2 kertaa jo lähteny irti. Nyt ajattelin koittaa uusiks tuota, mutta nyt hiekkapuhallan tuon alueen mihi laitan sitä. Jospa kestäisi paremmin...

solifer sm 86 (14.04.2014 klo 12:11):
'https://www.motonet.fi/fi/tuote/602353/Permatex-Ultra-Copper-tiivistesilikoni-80ml ' Tuommoisella tukin yhdestä hondatype 110cc lohkosta halkeaman,jossa oli noin 2mm rako. Hyvin on paikka pitänyt vaikka ei ole tarkoitettukaan tuohon hommaan. Laita sopivan kokoinen pultti kammion puolelta ja tuota lisäksi? Omalla vastuulla...

jarssi ( 6.04.2014 klo 13:23):
Kansi

jarssi (12.04.2014 klo 04:04):
Tänään pitäisi heppailla imukaula kasaan.

solifer sm 86 (13.04.2014 klo 13:44):
Porakonneessa tulppa kiinni?

jarssi (13.04.2014 klo 16:00):
Joo, tuolla systeemillä tuli hiottua palotilaa

ranee ( 3.04.2014 klo 13:42):
vähän ois maalaushommia

SM83 ( 3.04.2014 klo 14:19):
Näyttää ihan siistiltä ilman maalaushommiakin!

ranee ( 3.04.2014 klo 14:59):
hyvissä maaleissahan tuo muuten on mutta siellä täällä muutamia kolhuja joista maalit lähteny

solifer sm 86 ( 3.04.2014 klo 17:21):
Varovainen paikka maalaus? Mutta kuvassa näyttää tosi hyvältä,pienet käytön jälet kuuluu jo tämän ikäisiin mopoihin väkisin. 8)

ranee ( 3.04.2014 klo 17:58):
kylläse on monesti käyny mielessä että puran ja maalaan mutta seon oikeestaan hienon näkönen ku seo vähä kärsineemmän näkönen ja ku siinnon semmone hieno shellin tarra korkin alapuolella nii en ooo raaskinu alkaaa maalaamaan

jarssi ( 3.04.2014 klo 21:04):
Eihän tuollasta kannata maalata!

ranee ( 4.04.2014 klo 04:59):
no seo vähä mielipide asia

PioneerVolvo ( 4.04.2014 klo 07:24):
Ei noin hyvin säilynyttä kannata maalata! Parempi säilyttää ajan patina kuin kunnostaa uudenkarheaksi, persoonattomaksi kulkupeliksi. Jos kovasti polttelee maalailla ja fiksata niin hommaa valmiiksi sotkettu mopo jonka teet virheettömäksi. Liian moni hyvänä säilynyt vanha mopo on pilattu entisöinnillä. Säästäkää hyvinsäilyneet ja entisöikää valmiiksi pilatut.

ranee ( 4.04.2014 klo 07:32):
tuossa on kyllä tosi asiaa!