Viimeksi kommentoidut kuvat

SOLIFERdriveri (15.07.2012 klo 20:45):
Aika purkaa varastot ja ruveta laittaa osaset paikalleen. Puhdistettu ja harjattu jokainen akseli ja ratas.

solifer sm 86 (16.07.2012 klo 07:23):
Virhe virhe virhe! Jottaen tärkkeetä oot unnoottanna akseleista!

Edd (16.07.2012 klo 09:33):
Nuo akselit kieltämättä näyttää jotenkin puutteellisilta.. ;)

MopedRacer (16.07.2012 klo 14:56):
Hyvältä näyttää!

SOLIFERdriveri (19.07.2012 klo 16:24):
Juu, vanahoja öljyjä ei laiteta takaisin ;)

Sissikersantti ( 9.07.2013 klo 07:23):
Missä on yksi rataspari???

SOLIFERdriveri (15.09.2013 klo 18:36):
Mä olen varmaan sokea, kun minusta jos kampiakseli lasketaan pois niin tuosta löytyisi kaikki. Tuo vaihteensiirtäjä on kylläkin hyvin suojattuna tuossa ihan kaiken alla :P

jarssi (15.08.2013 klo 13:39):
Solifer minicrossin pata ja elkon 1-renkainen mäntä ;) Ens talven aikana tulee kiinni soliferiin.

- Näytetään 10 viimeisintä kommenttia -

jarssi (21.08.2013 klo 17:47):
Juu, saas nähdä minkälaine peli tuo on :D 'http://viewitem.eim.ebay.fi/10PCS-Dental-Tungsten-Steel-Bur-Burs-FG235mm/280925570236/item ' Nuo terät taitaa lähtee tilauksee tuoho hammaslääkärin vehkeesee.

solifer sm 86 (21.08.2013 klo 18:40):
Juu eehän sitä plusua passaa mennä viilailemaan,mitä nyt pakoa ja imu puolta... Mutta siis vakio läpättömästä puhuin,siinä kun tuppaa huuhtelu olemaan melkosen pienet. Ens hätään värkkäilin 2mm koropalan kuparista,pytyn ylä-pää on vielä sorvaamatta. Sain jopa vuos-sadan idean,tehdä pyttyyn kiinnikkeet läppä rungolle,eli läppärunko tukitaan (hakkasin pajavasaralla rajotin levyt kiini,ei enään aukea mihinkään suuntaan) ja näin ollen siinä on ns puristus kiekko valmiina...

Selly (24.08.2013 klo 07:49):
Toissapäivänä tuli hammasporasetti. :) Sitten terien ja letkun odotteluun! -> 'http://i777.photobucket.com/albums/yy54/sellyoursoul90-2/Ebayhammaslaumlaumlkaumlriporat2.jpg~original '

jarssi (24.08.2013 klo 09:35):
Ei tullu ite otettuu letkusettii tuoho poraa. Kaipa siihe saa letkun patentoituu kiinni.

Selly (26.08.2013 klo 14:47):
Letku maksaa sen 8euroa joka menee nätisti poran perään kiinni. Letkujen toisiin päihin iskee sitten kompuraan sopivat liittimet niin on hyvä vingutella. Vähän tohon on ikävä mitään patentoida järkevän näköisesti ja kestävästi.. Suosittelen kattelemaan vielä sen letkun.. :)

solifer sm 86 (26.08.2013 klo 14:57):
Hyvin näyttää pelaavan tuo linkkien laitto systeemi,ennen kun ei saanut klikattavaa linkkiä jätettyä...

jarssi (26.08.2013 klo 17:03):
Tulipa sitte vielä tilattuu letkukii :)

jarssi ( 3.09.2013 klo 15:33):
pora ja terät saapu mut onpa kovaa ainetta nuo terät ku pitäs saaha tehtyy niihi ura ja viiste. Ainakaan itellä ei sattunu silmää sellasia teriä mitkä käy suoraa?

Selly ( 5.09.2013 klo 13:50):
Se on poraksi tarkoitettu, joten ei löyty muita valmiita teriä kuin hölmön näköisiä poria. NiTi bit kun laittaa hakuun niin löytyy sellasia, mutta viilailussa sillä ei mitään tee. Hiovilla työkaluilla pitää ne urat ja viisteet tehdä, eli esim. Dremelillä.

jarssi ( 5.09.2013 klo 16:00):
Tarvii jonkuu timanttiterän noihi teriin mitä miulla on. Sen verran kovaa ainetta

solifer sm 86 (28.08.2013 klo 04:50):
Mitäs tälle kuuluu nykyään? Testasiko kukaan ikinä huippuja?

Jondesi (22.08.2013 klo 17:26):
...

Jarno78 (24.08.2013 klo 10:48):
Kylläpä kiiltää ja tuossa vmpk:oon sivuilla oli kuva gilera 150 jossa samanlainen tankki

Jondesi (24.08.2013 klo 13:34):
Vanhassa solikassa on muistaakseni sama tankki kuin gileroissa. Projektihan on edennyt ja tankokin on kiini jo, osia odotellesaa. Iskän rippilahja mikä on ollut 10 v navetan vintillä, otin solikan esille ja nyt ois käyttöentisöintiä.

PioneerVolvo (16.08.2013 klo 23:17):
Tätä pikkuisen fiksaamalla (uusi penkki, paikkamaalausta ym siistimistä) tulee kohtuukuntoinen nopo pihakäyttöön ja metsäpoluille.

PioneerVolvo (16.08.2013 klo 23:20):
F**k, tuli kirjoitusvirhe, piti olla mopo eikä nopo.

SM83 (17.08.2013 klo 05:32):
Onko keula solmussa vai vääristääkö haitarikumit? Kyllä siitä viellä mopo tulee ;D

solifer sm 86 (17.08.2013 klo 07:08):
Minulla olisi tuommoiset breakin paioli taka iskarit. Ihan ok kuntoiset käyttö mopoon,eikä varmastikkaan kalliit...

PioneerVolvo (17.08.2013 klo 08:47):
Keula solmussa ja jouset poikki. Vaihdan uudet jouset ja oikaisen keulaputket, tuttua hommaa noissa vanhoissa mopoissa. Takaiskarit on hyvässä tikissä.

PioneerVolvo (17.08.2013 klo 08:49):
Ketjusuoja pitää tehdä. Meidän tallilla tehdään SuperSportin ym ketjusuojia, ketjusuojien kiinnikerautoja sekä seisontatukia. Ensi viikolla pitää käydä yksi satsi hakea sinkkaamosta.

kuppila ( 2.08.2011 klo 18:26):
Mitäs pidätte tavaratelineestä?

solifer sm 86 ( 2.08.2011 klo 19:36):
ota pois ja sama homma etu härpäkkeele.

Henk ( 2.08.2011 klo 22:31):
Ei sovi kumpikaan.

Jarno78 ( 3.08.2011 klo 02:20):
turhan massiivinen ja etusesta ruuvit tai mitkä ulokkeet poisniin ei kiinnitä niin silmään

kuppila ( 3.08.2011 klo 08:54):
Epäilen itsekin että keulii ympäri kun tohon laittaa tavaraa toi numero kilpi on joku tallista lytynyt veli laitto sen vaan tohon

MopedRacer ( 3.08.2011 klo 11:26):
Hyi helvetti!!

SM83 (11.03.2012 klo 14:21):
Taitaa olla piikki-CB:n tarakka :D

jiipee (17.08.2013 klo 06:40):
No tuota voi jo kutsua tavaratelineeksi.

PioneerVolvo (15.08.2013 klo 12:15):
Tällä paketilla pitäisi mopon jo alkaa liikahtaa. 75cc läppäpytty.

solifer sm 86 (15.08.2013 klo 16:08):
Ohos, PioneerVolvo päätynyt paatuneen virityksen puoleen,vaiko siirtyykö tuokin pytty hyllyyn ja tilalle tulee vakio kampetta madalletulla kannella?

SM83 (15.08.2013 klo 18:32):
Onkos tuo mopo muuten Break?

PioneerVolvo (15.08.2013 klo 18:51):
Nostan koneen pois ja laitan vakiomyllyn tilalle. Juu, on se Break. Originaaliväreissä ja osat tallessa, mitä nyt vähän päässyt 28 vuoden aikana patinoitumaan.

PioneerVolvo (15.08.2013 klo 18:53):
Kone saattaa päätyä kiihdytysmopon voimanlähteeksi, olen jo pitkään suunnitellut sellaista. Tosin koneesta on jo tarjottu aika kiva summa.

Aapo Pajarinen ( 9.08.2013 klo 17:06):
Solikka kotimatkalla ostamisen jälkeen.

Jarno78 (11.08.2013 klo 06:46):
ei pitäs kaatua tuolla liina määrällä :) siisti solle

sållo ( 5.08.2013 klo 19:18):
Eka projektini...Solifer export -60 ladossa ollut yli 30v

Jarno78 (11.08.2013 klo 06:44):
tekniikka kasaan ja baanalle, siinä mun resepti

solifer sm 86 ( 1.08.2013 klo 12:59):
Tuopikos paljonkin kierros herkkyyttä? Toimii peeveessä ilmeisesti hyvin?

Selly ( 1.08.2013 klo 16:30):
Tuo se juu jonninverran. Ei ainakaan huonompaan suuntaan ole kevennetyn vauhtiksen kanssa mennyt vaikka monet huutaa kädet ilmassa että kaikki vääntö katoaa. :P Vielä pitäs tasapainotuspukki tehdä, kun tuolta on yks magneetti särkynyt. Voi täristää ikävästi.. Sorvissa tuo on kyllä kartionavan mukaan sorvattu heitottomaksi.

solifer sm 86 ( 2.08.2013 klo 06:21):
Mites kiinnitit sorviin kiinni? Itse ajattelin vanhasta kampiakselista pätkästä sen magneeton puoliskon irti ja sorvata sen kanssa. Paljonko lähti tavaraa milleissä?

Selly ( 4.08.2013 klo 09:17):
Sorvasin akselin pätkän vastaamaan tota kartiota mikä kampiakselissakin, sitten kärkipylkällä puristin kartiota vasten ja sorvaamaan. Halkasijasta 5mm pois, päädystä 2mm pois. Ulkokehä ekaks sorvaten ja sitten suoraan pakkaan ulkokehältä kiinni ja sitten päädyn sorvaus. Akselilla jos sorvaa päätyä niin se rupee ulisemaan ja värisemään. -> 'http://i777.photobucket.com/albums/yy54/sellyoursoul90-2/PVvauhtipyoumlraumlnkevennys.jpg~original '

solifer sm 86 ( 5.08.2013 klo 05:57):
Tehdäämpä näin,jospa se peeveessä toisi jotain käytännön hyötyäkin...